"节"是航海上的计量船舶速度的基本单位,它是从英语“knot”翻译过来的。1节=每小时1海里,也等于每小时1.852公里(1海里=地球上北纬48º处经度1分的距离)。
在西方航海界,从1570年起开始是用手动计程器来测量传播的航行速度,即船舶向水面抛出后面拖有绳索的浮体,然后根据一定时间里拉出的绳索长度计算出船速。时间的测量,是用当时在西方广泛使用的流沙计时器;最初是以1分钟伟时间单位,1756年以后以28秒和14秒为时间单位。
为了便于计算绳索的长度,在绳索上隔一定距离有一个绳节。因此,只要数出在一定时间里(例如14秒)放出的绳索节数就可以知道一小时里船舶航行的海里数。作为习惯,船员在日常航行中直接用节数替代每小时海里数,于是“节”就在航海界和造船界成为通用的计量船舶航行速度的单位。
1802年爱德瓦特·马赛发明了一种通过测量在水中旋转体的转速来确定船速的拖拽式计程器,而且慢慢的代替了手动计程器。再后来,船上有使用了转轮式计程器、水压式计程器、电磁式计程器,近期进一步使用了更加先进的多普勒计程仪和声相关计程仪。这些计程测速装置中都不再有绳节,但是“节”作为航速单位却使用至今。
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"节"的代号是英文"Knot"的词头,采用"Kn"表示。1节等于每小时
1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是"链",1链等于1/10海里,代号是英文"Cable"的词头,用"Cab"。
海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2
米,两极约等于1861.6
米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号"M"表示。
此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用"节"通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以2O米为1节。
早在16世纪,航海事业已相当发达。但当时一无时钟,二无航程记录仪,难以确切判定船的航行速度。那时有一位聪明的水手想出了一个妙法,他在船航行时向海面抛出一条系有浮体的绳索,在绳索上用打结的方式将其分成若干节,根据一定时间拖出的绳索的节数来计算船的航速,于是“节”就成了此后海上船舶航行速度的计量单位。相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的运行速度也用“节”来表示。
但是这种绳索结节计速法当然也是不准确的。随着科学技术的发展,现代海船的测速仪器已非常先进,航速可直接用数字显示出来。“拖绳计节”早已成为历史,但“节”作为海上计量各种速度的单位仍被沿用。现代精确的“节”的含义是每小时行驶1海里(1海里=1852米)。