1、北京到首尔的直线距离900多公里,到东京超过了2000公里。
2、航母的功能主要是一个移动的飞机平台,这里特别强调移动(可以到达每小时60公里)。
3、现在战斗机的飞机作战半径一般在1000左右,南海地区的争议小岛,距离中国本土应该超过了1500公里,而距离其他国家只有几百公里。
4、如果发生战争,就会出现这种情况,这些小国的飞机可以装载更多的武器(燃油可以适当减少),留空也会比较长,并且起飞的架次也会更多(返回挂弹,加油距离近),还可以得到本土防空雷达的协助。而中国飞机就要进行空中加油,飞到这些地方,留空时间也不敢太长,并且后方也要起飞大量的空中加油进行保障,这也限制了起飞架次,预警飞机也要长距离飞行,并且也要保持始终配合支持战斗机作战。
5、因此战斗地区,越远越对自己不利,越对对方有利。如果向当年英国12000公里夺取马岛,没有航母,整个英国远征部队是无法获得战斗机的空中保护和对阿军的进攻的。如果用空中加油,要加多少次油?,并且空中加油机也飞不了这么远,必须还要依靠海外基地的空中加油机配合或是征途中沿路盟国的空中加油机支持,还有就是要飞行十几个小时,来回要一天,这样如何能够有效发挥战机的效能?。
战术飞机的话,根据任务类型/计划和飞机会有出入。
最基本的,飞得高省油,不要用最大推力省油,高亚音速应该是个比较好的平衡点,油多飞得远(废话),用副油箱可以一定程度增加航程,空重加油可以延长打击半径,涡扇比涡喷更省油。
要低空飞行避开防空系统的话就会在阻力高的低空浪费燃料,要低空飞行确认目标就要浪费燃料,要进行空战把推力全开也会消耗更多的燃料。作战半径不是在巡航高度,巡航速度,满燃料的航程/2。
F-16,Hi-Lo-Hi,6颗1000磅炸弹,半径大约是550公里。也可能有中线下的油箱。
F-22大概是760km,应该是310海里的飞行+100海里的超音速冲刺,内部燃料。
多远就不知道了,不过这个不难查吧?
第三代战术飞机携带副油箱作战半径一般重型机在1500公里以下,轻型机1000公里以下。当然这是理论值,实际作战半径要短得多。北京到首尔是940公里,到东京2500公里。
不同机型的半径不一样,一般1000公里就可以。
航母相当于海上飞机场,是海军防空最有效的手段!
还有指挥和探测啊