日本高田公司在中国制造了超过2000万辆汽车的安全隐患。上个月,汽车巨头大众,通用汽车和其他主要汽车制造商宣布召回部分产品:9月14日,包括大众汽车,一汽大众和上汽大众在内的大众汽车总体质量监督检验检疫部门共进口了4辆,它宣布只有86起案件被召回。
9月15日,包括进口的萨博(Saab)和欧宝(Opel)品牌以及国内的雪佛兰和别克(Buick)品牌在内的通用汽车宣布共召回近2.54亿辆汽车。9月25日,广汽本田召回了部分国产雅阁,飞度,锋范等车型,共召回24.5万多辆。在短短的两个半月中,一些大型汽车公司回收的汽车总数达到了760万辆!此外,长安福特和华晨宝马等许多汽车公司也宣布召回部分汽车,短期内,中国有30多家汽车公司将召回2000万辆汽车!
为什么在短时间内在中国发生大型车辆召回事件?据了解,这些召回中有许多是针对日本供应商—— Takada Corporation(TAKATA)的。给汽车制造商(世界三大安全气囊公司之一)提供的安全气囊并不是很安全。
日本Takakata Co.Ltd.生产的无干燥剂的硝酸铵气体发生器安装在上方某些车辆的驾驶员座椅或乘客座椅上,并且在放置安全气囊时,该气体发生器被异常损坏,从而导致金属碎片飞扬可以这就像割喉刀,直接在人的脸和脖子上打个洞。它会伤害车内人员,并存在潜在的安全隐患。
应该就是在出场后发现它的内部系统有了问题,所以要召回处理
这个应该是因为那个时候的汽车出现了一些问题吧
这个一般都是合资品牌,因为国产的话管理没有这么严格。
这个主要是因为在汽车设计的过程中出现了一些小缺陷。