汽车如何正确起步

2024-04-03 06:38:32
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回答(1):

手动挡启动首先要确认手刹的位置,然后检查变速杆是否在空挡位置,然后左脚将离合器踏板踩到底,发动机点火开关逐级向右转到“START”位置,启动时间每一次不要超过5秒,最后发动机稳定在怠速就可以起步了。

注意,如果钥匙无法转动,那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的,那么是不需要热车的,起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后,要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态,如果是没有熄灭,那么说明你的爱车存在异常情况,建议停车检查。

关于应急启动,首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V,负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极,另一端接助力蓄电池正极,而负极线接助力蓄电池负极,另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言,如果没有足够的气压,禁止使用推车启动。

自动挡启动就简单多了,上车后也要先查看驻车制动器,确认档位处于P档位置,然后踩下制动踏板,转动点火开关启动发动机即可。

回答(2):

手动挡汽车起步时怎样才能又快又不熄火?老司机教你正确方法!

回答(3):

我学车的时候教练先交了我一段口诀,记熟练了,每次步骤按口诀的顺序做基本不会错。

汽车起步口诀

一踏(离合)

二挂(一档)

三开(左灯)

四按(喇叭)

五放(手刹)

六看(前后左右情况)

七松加(松离合、加油)

准备起动挂一档,

车动之前开左灯,

鸣号然后放手刹,

起动必须半联动。

车动即可转二档,

二档油门稍加重;

关灯然后转三档,

三档油门更加重;

提高车速转四档,

四五高速转档快。

两脚离合必分明,

规范动作要记清。

现在的驾照比起以前的要求严格多了,步骤没有做到位,很容易就扣分,补考又还要在缴费。学习手动挡比自动挡难,手动挡也容易死火。练好不难,做好这几点多加练习就好了。

1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

参考资料

手动挡汽车起步技巧:http://www.chachaba.com/news/html/xueche/jiqiao/20121106_97027.html

回答(4):

汽车从静止经动力牵引到行驶开痴过程称为起步。车辆起步时,需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性,因此一般都用低速挡起步。在平坦坚实的道路上,空车起步可用2挡(4个前进挡的汽车须用1挡),重车和拖带挂车起步时应使用1挡。 1.操作顺序(图2-35) 步骤1:晃动变速器杆检查是否在空挡,打开点火开关,正确启动发动机,观察仪表工作是否正常。 步骤2:调整后视镜,并察看车后有无不安全情况,踏下离合器踏板。 步骤3:将变速器操纵杆挂人起步挡(1挡或2挡)。 步骤4:鸣喇叭,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全。 步骤5:握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动。 步骤6:左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。 步骤7:车辆平稳起步后,将左转向灯拨回。 2.操作要领起步时,要保持正确的驾驶姿势,注视前方道路上的交通情况,不得低头下看。要领如下。 (1)左脚踏下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下,在平坦坚实的道路上空车起步,可用2挡,重车可视情况用1挡或2挡。 (2)开左转向灯,鸣喇叭,观察周围情况,确认安全后,握稳转向盘,松开手制动杆。 (3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板,同时缓慢踏下加速踏板,使车辆平稳起步,进人正常行驶路线后,关闭转向灯。 正确的起步:应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是:离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足,发动机将要熄火,应将离合器踏板再踏下一些,适当加大油门,重新起步。 起步时,离合器踏板与油门的配合要领口诀为:左脚快抬听声音,音变车抖稍一停。右脚平稳踏油门,左脚慢抬车前进。 3.操作要求 (1)起步操作顺序应规范正确,动作有先后、有同时,不可遗漏。 (2)起步时,身体要保持正确的驾驶姿势,两眼注视前方,不可低头下看。 (3)车辆起步应平稳,无明显“冲动”,振抖现象,不熄火,操作动作准确无误。 4.注意事项 (1)上车前,一定要环视车辆四周,确定无阻碍行驶安全的情况。 (2)起步时.若感到发动机动力不足.发动机将要熄火时,立即踏下离合器踏板,重新起步。 (3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢,会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快,导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少,都会使发动机熄火。 (4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛,会引起汽车“痉性”向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车传动机件受到损伤。起步时,如一次挂不进挡位,可松踏一次离合器踏板再挂,或者先试挂其他挡位,然后再挂起步挡位。 (5)汽车起步后,不准立即转动转向盘,驶入路中,应在确认安全后逐渐驶人。

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