奔驰驻车制动器故障，应该如何维修？

奔驰驻车制动器故障，应该如何维修？很多人不知道驻车激动器如果出了故障应该怎么修理，其实不同的位置有不同的修理方法。

在维修之前，我们先来普及一下手刹是什么。手制动器也称为驻车制动器。它的作用是在停车时锁住汽车的驱动轴或车轮，使汽车不打滑。目前，小型车上使用的驻车制动器以机械式和电子式为主，机械手刹又分为脚踏式和手动式。老款车型和部分低端车型采用手持式驻车制动器；高端车型较多，国内品牌多采用电子驻车制动；而部分自动挡车型，如丰田凯美瑞、日产天籁、别克GL8等采用了踏板式驻车制动，驻车制动踏板在最左侧位置，方便左脚操作。深踩就是拉手刹，踩到底就是松开手刹。踏板驻车制动器也有一些独特的车型，例如奔驰，在释放时需要通过拉杆来释放。在电子手刹大规模组装之前，奔驰C级、E级和较旧的S级一直使用脚踏式手刹。

如果发现驻车制动不灵，首先调整其操纵杆或驻车制动间隙，必要时拆开。检查驻车制动器是否有裂纹或变形，表面是否光滑，摩擦片是否烧蚀；当刹车摩擦片面与铆钉头的距离小于0.5mm时，应更换新的，按工艺规范进行组装调试，使其达到规定的技术标准。调整驻车制动器时，首先将驻车制动杆松开到极限位置，取下制动鼓检查孔上的密封塞，检查制动蹄与制动鼓的配合间隙是否合适。沿整片边缘检查转鼓观察孔，间隙在0.20～0.40mm范围内，应保证良好的接触状态。如果过大，调整拉杆上球形调整垫后面的调整螺母。

经检测，该案车系泊车雷达故障导致泊车辅助系统停止工作。请参考解决方案1。需要知道的是，案例中的故障情况是个别情况，车主无需担心。对此，我们也建议其他车主定期保养爱车，及时清理车身污垢。

应该去专业的4S店进行维修，也应该在每年都去进行相应的检查。可以去检查手刹故障。也可以检查一些系统，建议大家去4S店进行检查和归类。

制动器发生故障，可以把车子送到维修厂4s或者店里面，用电脑检测仪进行检测，更换冷却液，检查制动杆，再把故障灯复位。

你应该把车开去4S店维修，这样维修人员就可以帮你把它修好。