有的,有从北京到越南河内的铁路。
湘桂线 由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁,到达凭祥市,通过友谊关,到达越南谅山,全长1026公里,是中国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。
T5/6次列车,南宁至同登使用T8705/8706次,是中国铁路运行于中国北京至广西南宁及越南河内之间的国际联运特快列车,于1955年8月2日起开行,现由南宁铁路局南宁客运段北京一队负责客运任务,是广西第一趟进京列车。列车使用25K型客车,沿京广铁路、湘桂铁路运行,全程2804公里,在中国境内跨越广西、湖南、湖北、河南、河北、北京5省区1直辖市,年运送旅客约100万人次。
南亚在维修现有铁路基础设施上一直缺乏资金,更不用说建新铁路了。不过,情况已有好转,许多国家的政府开始意识到发展铁路对国内及跨国运输的重要性。随着2015年东盟经济共同体目标的实现,东盟国家对交通基础设施和交通服务的需求和投入将会渐渐上升。来自中国的帮助和支持非常及时,它为东南亚铁路的复兴提供了强大动力。由东盟秘书处推动的泛亚铁路在15年前就已启动,它为中国云南省和东盟的铁路系统发展提供了一个框架。现在,具体落实该项目的时机已成熟。
肯定有啊
好像没有!