无级变速是什么意思，无级变速和手自一体的区别

现代汽车很多采用的是无级变速，虽然应用时间不是很长，但是优点却是显而易见的。接下来物通网小编就给大家简单介绍一下无级变速是什么意思，无级变速和手自一体的区别。

无级变速是什么意思

无级变速是采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。

无级变速和手自一体的区别

手自一体指自动变速箱带手动换档功能。无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。一般称为CVT。
　　
CVT变速箱，也有手自一体的，可以控制几个程序上设定出来的固定的齿比（全自动模式下就不使用固定齿比了，可以随时变换，省油，无换档感觉，但没什么驾驶乐趣）。
　　
手自一体的变速箱，可以是CVT，也可以是传统的AT，也可以是DSG，也可以是AMT，只要是附带手动换档的自动变速箱就行，并不限定具体结构。
　　
CVT上面说了，无换档感觉，极平顺，超省油，但动力初段庸懒，故障率较高，无激烈驾驶乐趣。
　　
传统AT，除了油耗高点，传动效率差点，其它就没什么缺点了，非常成熟。
　　
DSG，双离合自动变速箱，传统效率高，换档极快。

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