斯巴鲁全时四驱,适合山地雪地,越野性能来说在这个价位上的车算是好的。车身皮薄轻,隔音效果差,车的发动机比较娇贵要保养的好一定。高速行驶的时候一定要注意不要急打方向,因为斯巴鲁没有通过FMVSS126的法规测试。
我做为斯巴鲁车主来回答你的问题,首先这款车一款相当不错的车,20多万买
全时四驱
买水平对置发动机
买全进口,只有斯巴鲁。越野性能非常不错
能秒杀所有同档次城市SUV
这次正月11的时候下雪朋友结婚,我们去了八辆车接亲
其中有6辆越野车,五辆越野分别是(讴歌ZDX
宝马X5
奥迪Q5
进口胜达
途观2.0T
还有我的森林人2.0
乞丐版
)
除了途观和胜达是适时四驱
其它的全时四驱。
因为下雪天
上坡山路,
最先趴窝的是骄车
这不用说,
紧接着是
胜达
和途观
趴了
再稍陡一点的路
Q5也上不去了,再接着是讴歌ZDX
上不去还差点出事故。最后就只有小森和宝马X5
在崎驱陡峭
山路上稳步盘旋,直到终点。
说到这里
不要以为小森就成神车了,只能说小森越野和抓地确实不错。
也来说说缺点:
小森舒适性一般,油耗还算满意
高速8升多点
市区11-12升
铁皮有点薄
比合资日系车好一点。装配工艺差
那后备的缝隙可以伸进一根手指。前发动机盖左右缝隙都不一样,刹车有点软,还有小森搭配的CVT变速箱不适合高强度的越野
所以不能拿小森当专业的越野车。
总体来说比较满意
至于费用问题
常规保养在700-800左右
维修还没修过
不清楚。
如果买小森
千万不要买乞丐版
我买了乞丐版后
肠子都悔青了,
少了很多东西
最关键的XMODE
系统都给减掉了,有了XMODE系统
越野性会更好
尤其雪地
和泥泞路况。
先说这么多。你可以去搜一下小森的相关越野视频。
水平对置发动机,操控的话绝对ok,安全性来讲的话个人感觉还是主动安全为主,而且从碰撞测试来看的话斯巴鲁评价比较不错的,皮薄一点,同样的小擦小碰会看上去严重一点。
日本富士集团出的汽车,总体可以,不过性价比没有大众迈腾好,价格差不多
水平对置发动机!……这种发动机全球只有两家:斯巴鲁,保时捷……地盘扎实……超控性好……是实实在在的好车……