汽车发动机故障灯亮,怠速抖动？

发动机故障灯亮车抖动可能是发动机缺缸引起的，也可能是进气系统内积碳过多引起的。或者是点火系统中出现了问题。
一般情况下，汽车组合仪表上的故障指示灯点亮，便说明该故障指示灯所指代的某一部件出现了异常或故障。
发动机故障灯亮，有可能是燃油泵没有抽油，车无法启动，不能直接启动。氧传感器也可能有故障。在这种情况下，下车后还可以正常驾驶，但会导致发动机空燃油比的控制出现偏差，比以前更贵。

汽车发动机怠速抖动故障灯亮介绍：
1、进气系统故障节气门变脏，使得怠速过低。比较常见的故障，及时清洗节气门。怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大，积碳是可以清洗的，但若积碳严重只能更换；
2、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器，检查空气流量计。废弃再循环EGR阀门故障。调整或更换EGR阀。进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间，调整发动机配气正时；
3、排气系统故障氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号，故障可能会导致喷油量不准，引起发动机抖动。三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置，三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动，还会导致发动机动力明显下降。

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1、进气系统故障节气门变脏，使得怠速过低。比较常见的故障，及时清洗节气门。怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大，积碳是可以清洗的，但若积碳严重只能更换；
2、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器，检查空气流量计。废弃再循环EGR阀门故障。调整或更换EGR阀。进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间，调整发动机配气正时；
3、排气系统故障氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号，故障可能会导致喷油量不准，引起发动机抖动。三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置，三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动，还会导致发动机动力明显下降。

1、发动机积碳严重
造成发动机抖动怠速最常见的原因就是喷油嘴积碳过多。什么是积碳呢？积碳是燃料和空气在进气系统中混合时形成的，会附着在喷油嘴、活塞顶部等密封区域的一些碳质污垢。就像藏在身体内的病菌，如果不及时清除，发动机就会逐渐出现动力损失，抖动怠速等问题。
气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响汽车在冷启动时的顺利与否。而且积碳往往在踩油门的一瞬间便开始产生，如果遇到油品质量不高的加油站，即使新车也会很容易出现积碳。
2、油泵老化
在发动机出现抖动怠速时，我们要判断这个声音是什么时候出现的，如果是在冷启动时出现，热机状态下没这声音，那这通常可能只是油泵的问题。一般用了好几年之后老化的油泵，很容易在在冷启动阶段未能建立足够的油压，导致的发动机部分零部件处于润滑不足进而产生噪音。这种声音不需要太在意，只要注意冷机启动时不要大力的脚踩油门就好。
3、机械问题
一般放在发动机侧车边或者下面的机脚垫，是相当于汽车的一个减震器。一般车子会安装3个机脚垫，如果某个老化了，甚至坏了，就会打破3个机脚垫之间的平衡，同时也会引起发动机振动更加明显。

发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得怠速抖动