比亚迪宋PlusEV亮相，汉EV同款前脸+刀片电池！还有改款唐和宋MAX

宋Plus EV
从图片上看，宋Plus EV的外观和比亚迪汉十分相似，二者均采用了封闭式前脸设计，不过前者的大灯内部采用了和宋Pro EV相似的“龙爪式”设计，看上去更加凶悍。
宋Plus EV
汉EV
车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计，配合上方的金属镀铬装饰条，整体的辨识度颇高。宋Plus EV 车身尺寸长宽高分别为 4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。
对比现款宋Pro EV的4650*1860*1700mm，轴距2712mm ，其尺寸介于宋Pro EV与唐EV之间的。目测这样的设计风格将成为未来一段时间比亚迪新产品的主流。
宋Plus EV
汉EV
动力方面，宋Plus EV共有120kW 和135kW两种版本，与现款宋Pro EV相同，搭载由重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，为比亚迪汉EV同款，将成为第二款采用刀片电池的比亚迪车型。据悉，后面的新秦EV、秦Pro EV也都会搭载刀片电池。
对于续航，参考汉EV的整体表现，作为一款风阻更大的SUV，邦老师猜测续航应该会500km出头，但不会超过600km。
对于价格，邦老师大胆猜测，是否会和比亚迪宋同堂销售的策略一样。新款接替老款指导价无优惠，老款降价变为真香车。这个悬念还是留给大家吧，大家觉得宋Plus EV卖多少钱合适呢？
与此同时，宋Plus燃油版也同步亮相工信部，前脸与比亚迪现有车型的风格差别不大，依然采用了家族式龙脸造型，配备比亚迪的1.5T发动机，最大功率160PS（117kW），峰值扭矩245Nm。
唐DM
此次新车公示的信息当中，比亚迪还发布了唐DM的中期改款申报图。从图片上来看，中期改款的唐DM采用了更加圆润的前脸设计，尾部还增加了造型独特的装饰件，看上去十分精致。新车提供了4.1s的尾部标识，可能意味着中期改款的唐DM将会推出加速更快的版本。
宋MAX
中期改款的宋MAX在前脸部分的设计上和现款车型基本保持了一致，主要的变化集中在车尾部分，两侧的尾灯尺寸有所增加，造型也变的更加方正。下方保险杠的造型也进行了一定的调整，采用了和车身相同颜色的设计，看上去的整体感更强。?
动力方面，此次申报的车型为燃油版，将搭载1.5T发动机，不过纯电和混动版并未申报。
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