1. 首先,1.8L建议还是选择215宽度的轮胎较为妥当,这是操控、油耗、动力的一个平衡。如果你确实需要225也是可以的,但轮毂建议宽度7.5J. 因应轮毂变宽,ET也建议适当减少(很奇怪我的数据原车是+46),CB肯定是67.1MM了,你选购改装轮毂需要同时购买中心环的。
17寸
215/50/17 偏差-1%,对于原装动力而言,推荐此方案,胎面宽度增加不多,17寸可以显得更饱满。而且有性价比非常优秀的诸如DZ101等花纹可供选用,价钱也便宜。
18寸
215 45 18 无偏差,不过这个规格的轮胎应该有点难找;
225 45 18 偏差+1%,从外观上来说,这是最适合翼神的尺寸之一,这个规格的轮胎不算太贵,很好找。而且一般都是比较高级别的轮胎,抓地力一般都不错,很适合外挂涡轮低增压的动力输出。
2.升级轮毂轮胎后(17、18都是),由于轮胎外径与原车相差很少,避震也是可以不用更换的。但是,装上大脚后轮胎与车身的缝隙可能会让人抓狂的,呵呵。而且YS的原装避震确实一般,有条件还是升级要好,但不一定需要咬牙避震的。
以上资讯由FD WHEEL提供
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
从轮胎的负重半径保持不变角度考虑,您的改装方案不可行。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
建议:
1、轮毂:建议你换也些国内的知名品牌,比如NDD轮毂和雅泛迪,轮毂可以用18*8的,有几项特别要注意,PCD114.3 5孔 CB:67.1 因为胎加宽了,所以ET可以小一点45左右比较好;但是CB值和PCD值必须一样,否则会有安全隐患的;建议不要到那种小店去升级轮毂;
2、轮毂可以用225/40R18的,但是我不建议你升级到18寸,你没有改动力的话,你的车启动会特别慢;
建议升级方案:
轮毂用17*7.5寸的,PCD114.3 5孔 CB:67.1 ET用45-50的 ;
轮胎用 215/45 R17比较好
翼神改装后很拉风哟!最好用亮一点的轮毂,我有改装后的效果图,车身全黑,轮毂用电镀亮色的,最好用五抓的。
不了解。换BBS的呗,那多好。我只知道换了大轮毂要调速度表的。你看看EVO的规格是啥样的。你就换啥样的呗,多简单