踏板摩托车是单避震好还是双避震好呀？

2025-05-17 18:33:41

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回答（1）：

踏板摩托车速度又不快，而且大多是市镇内跑，油路硬面路，减震无论单、双都不错，因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震，因为大排在压弯时、越野车在越野时，二支减震所受的应力不可能完全一样，回弹力也就不一样，这样在连续左右压弯时，往二侧压车有点压不下去的感常见，拉回来也会非常费力。路感非常差，车也变的很难控制，越野时左右摆动力会加大，控车变的非常困难。如果是单减震明显控车容易的多，稳定性提升优势巨大。

回答（2）：

双减震好，单减震一般都是为了走公路和不带人的情况下开的，稳定性远远没有双减震效果好，在好的摩托也没一辆轿车稳定性强是一个道理，设计的在牛单减震也是硬伤，主要是国内流行单减震，如果购买单减震必须5000以上才行，不然你会领教什么是歪屁股，目前五羊最好，8000多相对来说稳定性比较好，但是比起125跨骑来说，单减震稳定性永远也没125跨骑稳定，中减震除外，所以要不买个双减震杂牌车或者直接下狠心买个8000以上的踏板要不就买125跨骑，2-4千的单减震不推荐购买。