为什么中国没有加入《联合国道路公约》

中国即将加入联合国《道路交通公约》国际驾照有望在中国生效 
中国负责汽车驾驶执照管理的公安部交通管理局正会同有关部门对加入联合国《道路交通公约》进行调研。一旦中国政府签暑该国际公约，将允许国外汽车俱乐部协助来华人员办理互免注册的中文备案事项，促进中国在道路、车辆与驾驶员管理方面采用国际标准、按照国际惯例办事。
联合国《道路交通公约》签署于1968年，公约有400多项条款，分别就车辆、道路与人员的相关问题制定了具体的约束规定。目前签约联合
国《道路交通公约》国家和地区已超过180多个。根据公约规定，持有本国驾驶执照的人员，申请办理国际驾驶执照后，在国外将得到当地交通
管理部门给予的免注册礼遇。
那些取得境外驾驶执照的来华人员常常感到不便，特别是那些来华投资或参加各类经济商贸活动的外籍人员，他们要在中国境内逗留几周、几个月或更长时间，由于中国目前没有与国际惯例衔接的驾驶执照换发注册与管理体制，境外人员在中国的驾驶行为实际上处于无照驾驶状态。一旦发生意外，交通执法部门往往感到无所适从。 
现在，中国的驾驶执照与国际驾驶执照管理存在很多不同。如国际上普遍采取了简单明了的A、B、C、D、E五级驾驶执照体系，其中A是摩托车
、B是小客车、C是卡车、D是8吨以上集装箱拖挂车、E是公安消防救护等可以在执行任务时临时违章行驶的特种车辆。以上供参考。