外高馁低是为了让一部分重力提供水平向的向心力,以防摩擦不够提供向心力造成汽车侧滑。
这是为了让支持力的水平方向上的分力提供向心力,使汽车更加安全的通过。课本上有一道例题是火车铁轨的吧?那个计算题有更加详尽的解答。
那是因为由于向心力大于摩擦力,这样路面外高内底,使它的摩擦力由于路面向内倾斜就像另外获得了摩擦力而增大(实际是重力影响的),这样向心力大至等于摩擦力而使车不易翻车.
和火车轨道拐弯处一样嘛是 为了让一部分重力提供水平向的向心力,以防摩擦不够提供向心力造成汽车侧滑。