近日,美国联邦政府已经对一个可能影响多达11.5万辆汽车的悬架问题展开了安全调查,并可能会突然让车主束手无策。
根据NHTSA缺陷调查办公室上周五发布的初步评估,2015-2017款 特斯拉Model S和2016-2017款特斯拉Model X的前悬挂前连杆(左侧或右侧)可能会出现故障,这些车辆都是2016年1月19日至2016年5月25日制造的。
目前还没有因为该问题而导致车祸或受伤的报告。NHTSA指出,如果零件完全失效,司机仍然可以保持对车辆的控制,但轮胎有可能会与轮拱内衬发生接触。调查可能导致召回,但正如NHTSA所说,这取决于“所谓缺陷的后果”。
NHTSA指出:“投诉似乎显示出一种增长趋势。”该机构已记录并核实了43起车主投诉,其中包括过去两年的32起和过去三个月的3起投诉。另外还有8起投诉,该机构尚未能够通过照片或维修记录予以确认。
在已核实的事故中,有32起投诉是辆车在以低于16km/h的速度行驶时发生的故障。有11起投诉故障是在车速超过16km/h时发生的,其中4起发生在高速公路上。
《消费者报告》曾提到Model S和Model X的悬架问题,但这些主要是空气悬架系统的问题。由于前悬架装配问题,特斯拉Model Y最近刚宣布召回。
今年10月,国家市场监督管理总局曾下令特斯拉召回出口中国的Model S和Model X,原因是部分Model S和Model X存在两种不同的悬架缺陷,据报道特斯拉对此表示异议。不知道此次美国NHTSA的调查是否也因为同样的悬挂问题。(撰文/小魔)
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