09年F1为什么加轮毂罩？赛车只减少了电子系统，对轮毂有什么影响啊？？

2025-05-02 19:09:07

推荐回答（5个）

回答（1）：

总体来说，车轮毂罩是单纯的空气动力学部件，是从空气动力学方面考虑的，前轮毂罩可以非常有效的减小空气阻力系数。而且从08年开始，轮毂罩就开始在F1车队之间流行开来，同电子系统的应该关系不大。

回答（2）：

加入车轮毂罩的设计应该是和空气动力学有关系吧~!至于什么关系我也说不清楚.
在一个好处就是保护下轮胎吧~!
至于电子系统应该扯不上关系,车轮毂罩只算是很单纯的物理设计了.

回答（3）：

加轮毂罩加强空气动力，是赛车在低速湾尽量少损失时间

回答（4）：

这和空气动力学有关，你发现旁边有一个小开口，这也考虑到刹车碟散热的问题

回答（5）：

一开始是为了冷却刹车设计的。后来就有了跟多的用处，后轮装轮毂罩是为了把轮毂里的气送到车尾，加下压力的。08年就开用了，没听说有这新规定。